直接回答:导航层只保留一个主地名体系,把另一个体系降为“别名入口”或筛选条件,而不是让“绍兴”“越城”“柯桥”“上虞”等词在同一层级反复出现。判断标准是用户能否在三秒内确认“我现在看的是不是我要找的那类服务”,而不是页面里出现了多少个地名。下面用一个假设情境串起整个决策过程。
假设你提供绍兴建站服务,业务覆盖越城、柯桥、上虞等区域。运营同事把导航做成两套并列:顶部是“绍兴建站”“越城建站”“柯桥建站”,侧栏又出现“绍兴网站建设”“绍兴网页制作”。上线后,用户反馈“不知道点哪个才是同一个东西”,客服也反复被问“越城和绍兴是不是两家”。这个情境说明:地名多不等于覆盖广,反而让导航失去分类功能。
此时有两种看似合理的做法。做法A:保留全部地名,认为词越多覆盖越全。做法B:只留一个主地名,其余地名改为区域筛选。两者成立的条件不同,代价也不同。
成立条件:每个地名对应的服务内容确实不同,例如不同区域有不同的交付流程、不同的对接团队,且这些差异能被用户感知。代价是导航层级变深、同义入口互相竞争,用户需要先理解行政关系才能找到服务。如果只是把同一套服务换个地名,这种做法会让页面之间高度相似,用户和搜索引擎都难以判断哪个页面该被当作主要入口。
成立条件:服务本身一致,差异只在覆盖范围或联系便利性。代价是需要额外设计筛选状态,并处理筛选页是否可被直接访问。好处是主入口唯一,用户不需要先做地名判断题。
取舍依据可以简化为一条:如果两个地名词指向的是同一件事,就不要让它们在同一层级竞争;如果指向的是不同交付内容,才值得拆成并列入口。
判断该用哪种做法,可以检查三个可观察的证据:
注意,某个地名页访问量低,不能单独证明它该被删除;也可能是入口太深、标题不清或从未被正确链接。需要结合上面三条一起看。
假设你决定采用做法B。具体动作是:把主导航中的“越城建站”“柯桥建站”合并到“绍兴建站服务”之下,改为页面内的区域选择;同时保留各区域的可访问地址,但不再让它们出现在主导航同一层级。
这个动作的结果会影响下一步:如果合并后用户咨询中“我该找哪个区域”的问题减少,说明地名并列确实是干扰源,可以继续清理侧栏和页脚的同义入口;如果反而出现“找不到柯桥”的反馈,说明区域筛选的可见性不足,需要把筛选入口做得更显眼,而不是恢复并列导航。
再假设一种情况:合并后某些区域页的自然访问下降。这时不要立刻回退,先确认下降的是导航点击还是外部进入;如果是导航点击转移到了主入口,属于预期内的流量重新分配,而不是损失。
这些规则的核心不是地名多少,而是让用户一次判断就能确认入口。绍兴建站服务在组织导航时,把城市别名和行政区名称分成主入口与筛选两层,通常比全部并列更省用户的认知成本;只有当不同区域对应真正不同的交付内容时,并列才成立。做完归并后,下一步应观察用户提问是否变直接,再决定要不要继续精简其余同义入口。